Обзоры подвижного состава в Trainz Simulator 2012. Электропоезд ЭД4М 383. Всем доброго времени суток! Видео по запуску ЭД4М-0383 в Trainz Railroad Simulator 12. ЭД4М-0380 РЭКС Trainz. Trainz Simulator 12 Москва-Раменское (Казанский Вокзал) - ПЛ.47 КМ' на ЭД4М с информатором П6538. Построен в 12-вагонной составности С завода имел корпоративную серо-красную окраску ОАО «РЖД» Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери с выходом на высокие платформы, систему кондиционирования. ЭД4М-0428 - Электропоезд Демиховский, тип - 4, Модернизированный, 0428 - порядковый номер. Эксплуатация проходит на - Московская ж/д, ТЧ-4 Железнодорожная. Версия игры Trainz: 2012 (3.7). Ст. Раменское - Москва Казанский. Chargement des playlists.. ![]() ЭД4М-0399 РЭКС - отправлено в Постояннный ток: Автор модели: DIMAAS Автор перекраски:ZUBIKK Адаптация для мультиплеера, Trainz Build 61388 и выше. Наш проект специализируется на мультиплеерах в игре Trainz 12. ![]()
0 Comments
San Andreas на Андроид бесплатно. Хоть разработчики и утверждают, что поработали над графикой и гаммой в игре, это все тот же олдскул, с грубоватыми модельками и мутными спецэффектами. LXGIWYL - набор оружия . ![]() Подробнее об игре GTA San Andreas. Эта игра уже успела стать классикой. Целых десять лет прошло с момента релиза! На этой странице вы можете скачать игру GTA San Andreas через торрент бесплатно на PC.
В рубрике множество флеш-игр, созданных по ГТА Сан Андреас, похожих на нее и фактически продолжающих ее. Игра ГТА Сан Андрес бесплатно GTA San Andreas 2015. Самые популярные торрент файлы раздела игры. Возникли ли у Вас проблемы с загрузкой файлов? Нет, я прочитал инструкцию. Нет, все быстро и бесплатно. Grand Theft Auto: San Andreas / GTA SA - Р’Р. Grand Theft Auto: San Andreas, С. ![]() Натуризм Индейцы с реки Xingu (Бразилия)Можно ли индейцев Амазонии считать нудистами? Если определить нудистов как людей обоего пола, проводящих. Можно ли индейцев Амазонии считать нудистами? Если определить нудистов как людей обоего пола, проводящих. Натуристы - люди, которые считают что человек неразделим с природой, человек рожден голым и для того чтобы слиться с природой. Категория: Семейный нудизм. ![]() ![]() Сайт посвящен любителям нудизма, на котором собраны фото нудистов на пляже, фото семейного нудизма и фото голых натуристов. Семейный фильтр включён Семейный фильтр выключен. Бразильские девушки.Бикини, нудизм.avi.
SHOW LED studio. Световой сценический подиум Наша компания предлагает услуги по проектированию и изготовлению светодиодных подиумов любой формы, размеров и сложности. Премиум-пользователи могут. Perfect Альбом: Fasten Your Seat-Belts Страна: Germany Жанр: Hard Rock Год: 1993 Формат: MP3 CBR 320 kbs Размер: 119 Mb Файлообменник: cloud mail. Единственный альбом немецкой команды. Perfect mp3 бесплатно и без регистрации. ![]() ![]()
Добро пожаловать на наш музыкальный сайт Муз-колор! Perfect 1993 Fasten Seat belts бесплатно в mp3.![]() Perfect - Fasten Seat-Belts Страна: Germany . Производитель диска: Germany Макраме кашпо для цветов. В том смысле, который мы привыкли вкладывать в слово макраме – это техника плетения из множества узлов, простых и сложных, которые в результате. Выращивание ипомеи и уход за лианой: пошаговая инструкция с фото Фэншуй. Кашпо макраме для цветов с подробным мастер - классом по изготовлению, описание и инструкцией. Кашпо макраме для цветов с понятным и подробным описанием изготовления данного изделия своими руками для вашего дома. Макраме для начинающих: кашпо для цветов своими руками. Пошаговое описание процесса: Итак, возьмите шпагат и ножницы, с помощью измерительной ленты отрежьте девять полос по 5 метров. Схемы плетения горшков для цветов макраме. Вязать кашпо в технике макраме можно опираясь на схему или подробный мастер-класс. Мастер класс изготовления кашпо пошагово: Отрежьте от мотка ниток 8 шестиметровых отрезков. Кашпо для вьющихся цветов “Весеннее настроение” от Елены – макраме. Пополнение в нашу коллекцию кашпо для цветов (мастер-класс по нему в технике макраме можно посмотреть здесь). Кроме фотографии кашпо для цветов.
Мастер- класс. Вы, наверное, уже видели на нашем сайте одно кашпо для цветов (макраме). А сейчас подробный мастер- класс на эту тему представляет Елена Хорольская “Плетение макраме: кашпо для цветов”. Для плетения двухцветного подвесного кашпо для цветов в технике макраме необходимы следующие материалы и инструменты: Белый шнур для плетения – 3 нити по 4 м. Зеленый шнур для плетения – з нити по 4 м и 1. Небольшие кольца – 3 шт. Большое кольцо для крепления – 1 шт. Ножницы. Булавки. Основа – цветочный горшок , который требуется подвесить. В работе очень поможет любая ровная и мягкая поверхность для плетения макраме (специальная доска, диванная подушка, пенопласт, поролон, пенополиуретан и др.) размером 6. На рабочую поверхность портновскими булавками равномерно закрепите 1. В трех местах закрепите кольца для последующего прикрепления подвесок. С помощью четырех рядом расположенных нитей сплетите двойной плоский узел следующим образом: Затяните свободные концы, чтобы узел получился ровным и крепким. Таким же образом сплетите двойные плоские узлы на остальных отрезках. В последующих рядах располагайте двойные плоские узлы в шахматном порядке. При этом крайние два отрезка оставляйте свободными. Теперь уберите портновские булавки и оберните своей работой цветочный горшок (основу). И продолжайте плетение таких же узлов в обратном порядке, заканчивая ряды. Дойдя до дна горшка, сплетите двойные плоские узлы, располагая их немного плотнее, чтобы свободные концы отрезков приблизились друг к другу. Когда связанные узлы плотно приблизятся друг к другу, сплетите для фиксации несколько рядов репсовых узлов. Затем соберите свободные концы и вокруг них сделайте несколько общих двойных плоских узлов подряд. Закрепите все отрезки и ровно отрежьте концы. Для подвесок на каждое из колец завяжите по одному белому и одному зеленому отрезку длиной 4 м. Сплетите зелеными нитями 3- 4 двойных плоских узла подряд. Теперь белыми отрезками равномерно обмотайте каждый из зеленых отрезков. Снова сплетите 3- 4 двойных плоских узла подряд. Чередуйте такие способы плетения до тех пор, пока сплетете подвески нужной длины. Соедините нити и закрепите их на большом кольце для крепления. Лишние концы срежьте. В готовое кашпо можно поместить горшок с цветком и повесить. С уважением, Е. Хорольская. Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter. Чтобы не забыть адрес страницы и поделиться с друзьями, добавьте себе в соцсети. Посмотрите также: Кашпо для вьющихся цветов ? Эта закладка - настоя.. Часы . Мастер- класс. Автор работы, как сделать шкатулку из бересты своими руками, - Колмогорова Наталья Ивановна, педагог.. Черноморское морское пароходство — Википедия. Черноморское морское пароходство — старейшее пароходство на Чёрном море, начинающее свою историю во времена Российской Империи, когда в 1. Черноморское общество пароходов для установления постоянных сношений между Россией и Османской империей. Базовый порт пароходства — город Одесса. В мае 2. 01. 3 года исполнилось 1. Черноморского морского пароходства. Появление пароходов, пароходств и организация регулярного пароходного сообщения на юге России произошло в первой половине XIX в. Первые отечественные пароходы стали ходить по Чёрному морю до образования торговых судоходных обществ и использовались главным образом как буксиры и пакетботы. На лавры первенства претендуют несколько пароходов в различных классах. Чертежи по судостроению парусного и гребного флотов (коллекция). 3-й сводный черноморский флотский экипаж. У истоков отечественного парового судоходства на Чёрном море стоит Черноморский флот, который в начале XIX века приступил к внедрению судовых пароэнергетических установок. Николаевского адмиралтейства был спущен на воду деревянный колёсный буксирный пароход «Везувий» водоизмещением 2. Берда общей мощностью в 3. Кроме буксировки парусных судов, «Везувий» совершал грузовые рейсы между Николаевым и Херсоном. Колёсный пароход «Везувий» стал первым служебным пароходом Черноморского флота и первым отечественным паровым судном на Чёрном море. ![]() В 1. 83. 0 году был разобран с сохранением пароэнергетической установки, которую установили на новый колёсный пароход снова названный «Везувий». В канун Крымской войны на Черноморском флоте числилось 8 малых невооружённых колёсных пароходов, 2. В это же время по приблизительным оценкам на Чёрном и Азовском морях находилось в эксплуатации 1. Воронцова. Мошны на реке Днепр был построен деревянный плоскодонный колёсный буксирный пароход «Надежда» (также «Пчёлка». Пароход водоизмещением 1. Став в 1. 82. 3 годуновороссийским генерал- губернатором, М. ![]() Черноморское морское пароходство — старейшее пароходство на Чёрном море, начинающее свою историю во времена Российской Империи, когда в 1833 году было создано акционерное Черноморское общество пароходов для установления постоянных сношений между Россией. Для этого парохода взяли чертеж паровой машины в 80 сил па рохода «Проворный» Балтийского флота, спущенного на воду в 1825 г. Николай I отменил свое решение о передаче двух пароходов Черноморскому флоту. Пароходы Черноморского флота. 2 машины Берда обшей мощностью 32 номинальные л. Первые паровые корабли Черноморского флота. Пароходо-фрегаты 'Владимир', 'Одесса' и другие в Крымской войне. И к началу Крымской войны в списках числилось 8 малых невооруженных пароходов, 27 малых вооруженных и 7 паро-ходофрегатов. ![]() ![]() Воронцов перевел принадлежавший ему пароход «Надежда» в Одессу. На пароходе были оборудованы две каюты общей вместимостью в 1. После переоборудования в буксирно- пассажирский пароход, «Надежда» в июле 1. Одесса — Херсон. Первый рейс колёсного буксирно- пассажирского парохода «Надежда» на линии Одесса — Херсон положил начало отечественному коммерческому паровому судоходству на Чёрном море. В 1. 7 часов 4 июля 1. Иосиф Игнатьевич Червяков открыл историю пароходных пассажирских перевозок на Чёрном море, выведя пароход «Надежда» из Практической гавани Одессы в её первый регулярный рейс, и отправился в Херсон, куда прибыл через 2. Газета «Одесский вестник» подробно описала второй рейс «Надежды» в Херсон: «Пароход прибыл туда, невзирая на противный ветер, в 3. Бывшие на нём пассажиры отзываются весьма выгодно на счет внутреннего расположения, чистоты и порядка на сем судне. Херсона, в том числе нескольких дам, удостоили пароход своим посещением. Предположено было сделать прогулку по Днепру. Поднялся дым из трубы, раздался стук колёс, и чудное судно, без весел и без парусов, горделиво поплыло против течения реки. Сначала дамы несколько робели; но вскоре рассеялись все опасения; удивление и удовольствие заступили их место, и любезные посетительницы с особенным вниманием рассматривали устроение парохода». Воронцов попросил командующего Черноморским флотом вице- адмирала А. Грейга оказать содействие в строительстве более крупного «пароходного судна» для Одессы. Воронцова от 1. 6 марта 1. Пароход в Одессе устраивается для перевозки как тяжестей, так равно путешественников и их экипажей; а потому нужно устроить его таким образом, чтобы в нём были, подобно аглицким, хорошо обделанные каюты и помещение для двух или трёх карет». Разумов завершил там строительство вооружённого колёсного парохода «Метеор», ставшего первым боевым паровым кораблем на Чёрном море. В 1. 82. 7 году по чертежам корабельного инженера М. Суровцева и под наблюдением И. Разумова херсонский купец М. Варшавский начал строительство по подряду колёсного товаро- пассажирского парохода за счет средств городской управы Одессы. Одесса» было завершено. Деревянный корпус «Одессы», обшитый ниже ватерлинии медными листами, был длинной в 3. На ней установили паровую машину Берда мощностью в 7. На пароходе были оборудованы четыре каюты для пассажиров 1- го класса и имелось 2. На палубе могли дополнительно разместиться 3. Иван Галуфа. В августе 1. Одесса» совершила ещё один рейс Одесса — Евпатория — Ялта, а затем стала доставлять грузы в Варну в связи с начавшейся Русско- турецкой войной 1. После окончания войны «Одесса» начала снова совершать рейсы в различные черноморские и азовские порты вплоть до 1. Таким образом, колёсный товаро- пассажирский пароход «Одесса» стал первым отечественным морским пароходом на Чёрном море выполнявшим регулярные рейсы. Первая черноморская международная пароходная линия. В отличие от «Одессы», три котла «Невы» использовали уголь в качестве топлива, питая две паровые машины общей мощностью в 8. Согласно докладу министра финансов Е. Канкрина императору Николаю I, одесское купечество после ознакомления с пароходом выразило пожелание: «. Канкрина: поддержать пожелание одесского купечества и передать «Неву» в качестве взноса правительства в фонд предполагаемого акционерного общества. В ходе переговоров о создании первого черноморского пароходства представители деловых кругов Одессы попросили провести несколько пробных рейсов в Константинополь. Нева» c шестью пассажирами на борту открыл первую черноморскую международную пароходную линию между Одессой и Константинополем. С этим рейсом было отправлено 1. Константинополе «безденежно». Всего «Нева» совершила в 1. Константинополь, прекратившихся в октябре из- за вспыхнувшей там эпидемии чумы. Памятник М. Воронцову в Одессе (1. Надпись на памятнике гласит: «Светлейшему князю Михаилу Семеновичу Воронцову благодарные соотечественники 1. Сооружён на средства, собранные по всей России«Надежда», «Одесса» и «Нева» положили начало коммерческому пароходному сообщению на Чёрном море. Первые черноморские пароходы с гребными колёсами установленными по бокам в качестве движителя также имели мачты с рангоутом и парусами. Они строились в России и заказывались в Англии. В частности, оттуда на Черноморский флот были поставлены пароходофрегаты, которые использовались для почтово- пассажирского сообщения на линии Одесса — Константинополь, а затем участвовали в обороне Севастополя. Немало поспособствовал возникновению срочных пароходных сообщений на Чёрном море и их организационному оформлению граф Михаил Семенович Воронцов, Новороссийский генерал- губернатор и полномочный наместник Бессарабской области, который прозорливо называл пароходное судоходство «одним из полезнейших изобретений нашего просвещенного века» и видел за ним большое будущее: «Я думаю, что оно должно быть распространено как можно более и проникать во все черноморские порты, дабы овладеть наибольшим числом сношений, ибо сие немало способствует к приобретению так называемой поверхности на морях как в торговом, так и в политическом отношении, на которое Россия по её географическому положению имеет на Чёрном море все права и способы». Освящён и назван Воронцовским 8 ноября 1. М. Воронцову на Соборной площади Одессы. Канкрина император Николай I одобрил создание сроком на десять лет акционерного общества для установления постоянных сообщений между Одессой и Константинополем посредством пароходов. Так появилось на свет «Черноморское общество пароходов» — родоначальник Одесского Черноморского морского пароходства, а Одесса стала «южным морским окном» России на Запад. Было решено, что пароходная флотилия акционерного общества будет состоять из трёх судов: «Невы» и строившихся в Николаеве пароходов «Император Николай» и «Императрица Александра». Из них два парохода предполагалось использовать для почтовых перевозок и один для буксировки русских парусников в Босфоре. Непосредственным организатором «Черноморского общества пароходов» был одесский градоначальник действительный статский советник Алексей Ираклиевич Левшин. Один из «достойных сотрудников» В. В правление общества вошли известные одесские предприниматели И. Пуль, представлявший там торговый дом Штиглица. На первых порах пароходы ходили в Константинополь нерегулярно и приносили акционерам вместо доходов одни убытки, так как затраты на их содержание и ремонт не окупались. Несмотря на первоначальные трудности первое в истории юга России морское пароходство продолжало функционировать: так, в 1. Нева», «Император Николай» и «Императрица Александра» совершили 2. Одессы в Константинополь и обратно. Подводя итоги десятилетней деятельности «Черноморского общества пароходов» М. Воронцов возглавил в 1. Положения об учреждении регулярных сообщений посредством пароходов в Чёрном и Азовском морях», утвержденного царем 2. Главной целью была заявлена поддержание регулярного почтового и пассажирского сообщения между Одессой и Константинополем, а также между черноморскими и азовскими портами. Реорганизация Черноморского общества пароходов. Пароходы Одесской экспедиции «Наследник», «Митридат», «Андия», «Дарго», «Бердянск», «Таганрог», «Петр Великий», «Таганрог» (железный), «Луба» (железный), «Тамань» (железный), «Граф Воронцов» (железный), и др. Для первой черноморской международной пароходной линии Одесса — Константинополь в 1. Англии были заказаны 4 пароходофрегата с паровыми машинами мощностью в 2. Их конструкция отличалась повышенной надежностью и позволяла использование как и в коммерческих, так и в военных целях. Вплоть до 1. 85. 3 года, когда началась война с Турцией, пароходофрегаты исправно служили «Новороссийской пароходной экспедиции», регулярно перевозя под пакетботным флагом почту, пассажиров и торговые грузы между Одессой и Константинополем, и выходя в рейсы каждые десять дней. Во время Крымской войны они были довооружены и вошли в отряд пароходофрегатов Черноморского флота, моряки которого героически проявили себя во время обороны Севастополя и затопили часть своих кораблей, в том числе пароходофрегаты «Крым», «Одесса», «Бессарабия» и железный пакетботный пароход «Эльборус» на Севастопольском рейде в августе 1. Товаро- пассажирский пароход «Веста» (первая) Военный и торговый флот Императорской России. Товаро- пассажирский пароход «Веста» (первая) В1. Robinson & Со» на судоверфи «J. B. Palmer» в Ньюкасле (Англия) был построен винтовой трехпалубный товаро- пассажирский пароход, получивший наименование «Norma». В конце 1. 85. 8 года британский владелец продал его РОПи. Т. Судно, получившее наименование «Веста», прибыло из Англии в Одессу. В 1. 86. 5 году «Веста» прошла капитальный ремонт как по корпусу и механизмам, так и по внутренней отделке. В 1. 87. 4 году на судне установили новую паровую машину мощностью 1. Черноморского флота как пароход активной обороны, вооружение состояло из пяти 1. Энгстрема, а также шестовых, буксируемых мин и двух паровых катеров, приспособленных к применению мин. Для завершения работ по вооружению импровизированное военное судно 2. Николаева в Севастополь, а затем базировалось на Одессу. Румелии. Утром 1. Кюстенджи (Констанцы) «Веста» обнаружила турецкий броненосец «Фетхи Буленд», который начал преследование и обстрел русского парохода. Погоня продолжалась более пяти часов. На «Весте» погибло три офицера и девять нижних чинов, восемь офицеров и 2. Веста» совместно с пароходом «Владимир», действуя в непосредственной близости от турецких броненосцев, эвакуировала из Гагр 1. Туапсе. В 1. 87. 8 году для предполагавшегося минного заграждения у Босфора «Весту» переоборудовали в минный транспорт, устроив на корме поворотную шлюпбалку для сбрасывания мин на ходу. По состоянию на 1 января 1. Одесса пароход числился под . У мыса Тарханкут около 3 ч ночи в нее врезался в районе грот- мачты пароход «Синеус». Должностная инструкция главный инженер. I. Общие положения. Настоящая должностная инструкция определяет функциональные обязанности, права и ответственность Главного инженера предприятия. Главный инженер назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующим трудовым законодательством порядке приказом директора предприятия. Главный инженер подчиняется непосредственно директору предприятия. На должность Главного инженера назначается лицо, имеющее высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы по специальности на руководящих должностях в соответствующей профилю предприятия отрасли хозяйства не менее 5 лет. ![]() Главный инженер должен знать: - Законодательство Украины; - организационно- распорядительные документы и нормативные материалы других органов, касающиеся деятельности предприятия; - профиль, специализацию и особенности структуры предприятия; - перспективы технического, экономического и социального развития отрасли и бизнес- план предприятия; - производственные мощности предприятия; - технологию производства продукции предприятия; - порядок составления и согласования планов производственно- хозяйственной деятельности предприятия; - рыночные методы хозяйствования и управления предприятием; - порядок заключения и исполнения хозяйственных и финансовых договоров; - научно- технические достижения в соответствующей отрасли производства и опыт передовых предприятий; - экономику и организацию производства, труда и управления; В период временного отсутствия Главного инженера, его обязанности возлагаются на . Должностные обязанности. Определяет техническую политику и направления технического развития предприятия в условиях рыночной экономики, пути реконструкции и технического перевооружения действующего производства, уровень специализации и диверсификации производства на перспективу. Обеспечивает необходимый уровень технической подготовки производства и его постоянный рост, повышение эффективности производства и производительности труда, сокращение издержек (материальных, финансовых, трудовых), рациональное использование производственных ресурсов, высокое качество и конкурентоспособность производимой продукции, работ или услуг, соответствие выпускаемых изделий действующим государственным стандартам, техническим условиям и требованиям технической эстетики, а также их надежность и долговечность. Главный инженер по строительству является специалистом, который должен не просто знать отлично теорию работы, но и быть хорошим практиком. В должностной инструкции главного инженера по строительству. Настоящая должностная инструкция определяет должностные обязанности, права и ответственность главного инженера по строительству. Главный инженер по строительству назначается на должность и освобождается от должности в установленном. Должностная инструкция Главного инженера. Главный инженер относится к категории руководителей. ДОЛЖНОСТНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ. Главный инженер обеспечивает выполнение работ по строительству, целевое и. В соответствии с утвержденными бизнес- планами предприятия на среднесрочную и долгосрочную перспективу руководит разработкой мероприятий по реконструкции и модернизации предприятия, предотвращению вредного воздействия производства на окружающую среду, бережному использованию природных ресурсов, созданию безопасных условий труда и повышению технической культуры производства. Организует разработку и реализацию планов внедрения новой техники и технологии, проведения организационно- технических мероприятий, научно- исследовательских и опытно- конструкторских работ. Обеспечивает эффективность проектных решений, своевременную и качественную подготовку производства, техническую эксплуатацию, ремонт и модернизацию оборудования, достижение высокого качества продукции в процессе ее разработки и производства. На основе современных достижений науки и техники, результатов патентных исследований, а также передового опыта с учетом конъюнктуры рынка организует работу по улучшению ассортимента и качества, совершенствованию и обновлению выпускаемой продукции, выполняемых работ (услуг), техники и технологии, созданию принципиально новых конкурентоспособных видов продукции, по проектированию и внедрению в производство средств комплексной механизации и автоматизации технологических процессов, контроля и испытаний высокопроизводительного специализированного оборудования, разработке нормативов трудоемкости изделий и норм расхода материалов на их изготовление, последовательному осуществлению режима экономии и сокращению издержек. Осуществляет контроль за соблюдением проектной, конструкторской и технологической дисциплины, правил и норм по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и пожарной безопасности, требований природоохранных, санитарных органов, а также органов, осуществляющих технический надзор. Обеспечивает своевременную подготовку технической документации (чертежей, спецификаций, технических условий, технологических карт). Заключает с научно- исследовательскими, проектными (конструкторскими и технологическими) организациями и высшими учебными заведениями договоры на разработку новой техники и технологии производства, проектов реконструкции предприятия, его подразделений, обновления и модернизации оборудования, комплексной механизации и автоматизации производственных процессов, автоматизированных систем управления производством, осуществляет контроль за их разработкой, организует рассмотрение и внедрение проектов технического перевооружения, разработанных сторонними организациями, составление заявок на приобретение оборудования. Координирует работу по вопросам патентно- изобретательской деятельности, унификации, стандартизации и сертификации продукции, аттестации и рационализации рабочих мест, метрологического обеспечения, механо- энергетического обслуживания производства. Принимает меры по совершенствованию организации производства, труда и управления на основе внедрения новейших технических и телекоммуникационных средств выполнения инженерных и управленческих работ. Основные положения должностной инструкции главного инженера в строительстве. Все строительные работы, рациональное использование и учет материальных ресурсов ведет главный инженер. В нашей должностной инструкции главного инженера по строительству прописаны обязанности этого специалиста, в которые входит: обеспечение выполнения работ по строительству, целевое и рациональное использование ресурсов. Настоящая должностная инструкция разработана на основе Квалификационной характеристики должности 'Главный инженер. Организует проведение научных исследований и экспериментов, испытаний новой техники и технологии, а также работу в области научнотехнической информации, рационализации и изобретательства, распространения передового производственного опыта. Проводит работу по защите приоритета внедренных научнотехнических решений, подготовке материалов на их патентование, получение лицензий и прав на интеллектуальную собственность. Организует обучение и повышение квалификации рабочих и инженерно- технических работников и обеспечивает постоянное совершенствование подготовки персонала. ![]() ![]() Руководит деятельностью технических служб предприятия, контролирует результаты их работы, состояние трудовой и производственной дисциплины в подчиненных подразделениях. Является первым заместителем директора предприятия. Организует обеспечение предприятия всеми необходимыми для его производственной деятельности материальными ресурсами требуемого качества и их рациональное использование с целью сокращения издержек производства и получения максимальной прибыли. Права. Главный инженер имеет право. Давать подчиненным ему сотрудникам и службам поручения, задания по кругу вопросов, входящих в его функциональные обязанности. Контролировать выполнение производственных заданий, своевременное выполнение отдельных поручений и заданий подчиненными ему службами. Запрашивать и получать необходимые материалы и документы, относящиеся к вопросам деятельности Главного инженера, подчиненных ему служб и подразделений. Взаимодействовать с другими предприятиями, организациями и учреждениями по производственным и другим вопросам, относящимся к компетенции Главного инженера. Ответственность. Главный инженер несет ответственность за. Результаты и эффективность производственной деятельности предприятия. Необеспечение выполнения своих функциональных обязанностей, а так же работу подчиненных ему служб предприятия по вопросам производственной деятельности. Недостоверную информацию о состоянии выполнения планов работ подчиненных служб. Невыполнение приказов, распоряжений и поручений директора предприятия. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу деятельности предприятия, его работникам. Не обеспечение соблюдения трудовой и исполнительской дисциплины работниками подчиненных служб. Право подписи Режим работы Главного инженера определяется в соответствии с Правилами внутреннего трудового распорядка, установленными на предприятии. В связи с производственной необходимостью, Главный инженер может выезжать в служебные командировки (в т. ![]() Думаю проблема в магнитоле. Замарачиватся не стал так как думаю поменять магнитолу, качество звука плохое. Подключение сабвуфера в Prius 2. Иногда, правда, приходится ставить дополнительный операционный усилитель, часто величины сигнала недостаточно для усилителя мощности, особенно в штатных системах автомобилей. Выпайка выходов дело не сложное, если есть опыт в работе с электроникой выпаять выходы не составит особого труда. Если опыта нет, нужно найти знающего друга, либо адекватную контору по ремонту техники, объяснить им что именно вы хотите, они сделают за определённую плату. Плюсы: - отсутствие искажений; - удобство монтажа. Минусы: - дороговизна, выпайка таких выходов у специалиста может обойтись в круглую сумму ; )- снятие с гарантии штатной магнитолы, в связи с прямым вмешательством в схему и ее изменение, если вам выпайку сделают неверно возможен отказ работы магнитолы, ухудшение звуковых качеств, в плоть до поломки. Просто, быстро и недорого. Подключение через высокоуровневые входы. Это самый простой и как следствие - чрезвычайно популярный способ подключения. На вход усилителя подается сигнал от головного устройства, изначально предназначенный не для усилителя, а для динамиков - т. ![]() Для сравнения: величина сигнала линейного уровня составляет несколько вольт (типовое значение - 1- 2 В, у источников повышенного класса доходит до 4- 5 Вт, изредка - до 8 В), а высокоуровневый сигнал от штатного источника превышает десяток, а то и два десятка вольт - отсюда он и получил свое название. Для реализации такого подключения усилитель должен иметь соответствующее оснащение - высокоуровневые входы. Большой минус - не у каждой модели они есть. У нас таких входов тоже не было, поэтому пропускаем и идем дальше. Надо упомянуть плюсы: - самый не затратный способ; - практически никакого вмешательства. И минусы: - искажения встроенным усилителем; 2. Просто, быстро и недорого. Установка усилителя к штатной магнитола. Участились вопросы связанные с установкой усилителя/сабвуфера в автомобили со ШТАТНЫМИ магнитолами (ГУ). Данная ситуация имеет несколько выходов, рассмотрим 3 таких. Прокаченная АС состоит из: штатной магнитолы, усилителя, сабвуфера и динамиков. 5 Пошаговая инструкция по установке активного сабвуфера. 6 Видео: Как проще всего подключить активный сабвуфер. Дело в том, что пусть и несложные работы по установке усилителя, напрямую связаны с электропроводкой легкового автомобиля. Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле. Инструкция по замене штатной магнитолы в авто. Описание как вытащить магнитолу из. Инструкция по снятию гу тут www.drive2.ru/l/3757192/ Ставить будем: Схема магнитолы и разъемов в которые будем врезаться преобразователем. Установка сабвуфера на Seat Leon и подключение к штатной магнитоле — Студия автозвука Электросила, Киев. К нам на установку заехал красный Seat Leon FR на установку сабвуфера. Сабвуфер и усилитель клиент привез сам, наша задача была в том чтобы подключить это все к штатной аудиосистеме. В этой комплектации головное устройство со встроенным усилителем расположено в «бардачке», оно имеет стандартный 1 din формат. Процесс установки сабвуфера на штатную магнитолу KIA RIO и аналогично на Hyundai Solaris - Продолжительность: 10:15 Николай Рябов 102 234 просмотра. Инструкция по установке Сабвуфера и усилителя - Продолжительность: 6:48 Сам Себе Субарист 119 971 просмотр. Эта статья поможет вам самостоятельно подключить и установить сабвуфер в свой автомобиль. Подробные инструкции, схемы, фотографии и видео-отчеты об установке. Дополнительно можно выполнить установку сабвуфера. Самостоятельная доработка штатной магнитолы. Эта инструкция по установке сабвуфера и автоусилителя своими руками подходит тем, кто не придирается к качеству звука. Расскажем вам как провести подключение такого активного сабвуфера к магнитоле автомобиля. Данная инструкция по установке позволит вам выполнить все работы самостоятельно и существенно повысит качество звучания штатной стерео системы в. Поэтому для установки и подключения сабвуфера к штатной магнитоле необходимо использовать дополнительный усилитель, который будет принимать часть сигнала на себя. Именно оттуда мы и берем аудиосигнал для подключения сабвуфера. Штатная магнитола не имеет ни линейных выходов ни выхода на включение усилителя. Усилитель Blaupunkt, который привез клиент имел высокоуровневый вход для того чтобы взять аудиосигнал прямо с выходов на динамики, однако для того чтобы грамотно организовать включение/выключение усилителя нам пришлось использовать дополнительный адаптер высокого уровня в линейный Connects. CTLOC2. 0, особенностью которого является наличие выхода на включение усилителя, который активируется при подаче аудиосигнала на вход адаптера. Таким образом решается сразу и задача преобразования высокого уровня в линейный и правильного включения/выключения усилителя. Адаптер мы установили в непосредственной близости от головного устройства, это удобно так как с магнитолы можно взять и питание и сигнал. Также здесь удобно настраивать уровень сигнала (имеется соответствующая регулировка). Межблочный кабель протянули по правому порогу. Силовой кабель из комплекта Connects. CT3. 5- 8. AWG протянули по левому борту. В подкапотное пространство кабель заходит через штатную резиновую «переходку». Нам показалось удобным разместить предохранитель силового кабеля в штатном корпусе предохранителей под капотом. Такое решение не нарушает внешний вид и предохранитель хорошо защищен от влаги и грязи. Двухканальный усилитель Blaupunkt GTA 2. ![]() ACPI SNY5001 download and install driver for Vaio laptop, Installation Manual SNY5001, SNY6001 Sony VAIO Driver windows 7 windows 8.1 32-64bit, ACPI SNY5001 скачать и установить драйвер для ноутбука Sony Vaio. Если вы столкнулись с проблемой при установке драйверов для ноутбука Sony Vaio, а в частности для «Неизвестное устройство» ACPI SNY5001, то в видео ниже вы можете увидеть, каким образом скачать и установить этот драйвер на ноутбук.
![]() ![]() Как установить ACPI SNY5001? Распаковываем скачанный файл при необходимости. Запускаем.EXE файл и следуем подсказкам мастера установки. Если драйвер не устанавливается, то. Драйвер ACPI\SNY5001 для Sony Firmware Extension Parser Device (SFEP Sony VAIO). Также идентификаторами в Диспетчере устройств в разделе 'Сведения', Свойство: 'Путь к экземпляру устройства' могут быть следующее значения. ACPI SNY5. 00. 1 скачать и установить драйвер для ноутбука Sony Vaio. Ajout. 2. 01. 3Полная инструкция: http: //remontka. ![]() Легкий способ скачать и установить драйвер для неизвестного устройства SNY5. Sony Vaio с Windows 7 и Wndows 8. Этот драйвер имеет название Sony Firmware Extension Parser Driver (SFEP) и при его установки у вас могут возникнуть различные проблемы. Основная из них - после переустановки Windows на Vaio, этот драйвер не устанавливается и пишет, что он не совместим с вашим компьютером. В этом видео вы найдете решение, которое поможет установить драйвер ACPI/SNY5. ![]() Скачать лицензионный ключ для Dr Web бесплатно. Официальные ключи Каталог программ Мини статистика+0. Программ: 7. 80+1. Добавлены свежие ключи. Это архив журнальных ключей, которые предоставляются абсолютно бесплатно официальными производителями при покупке распространенных компьютерных журналов Computer Bild и других. Комментарии к Ключ для Dr.Web: 2. Компания «Доктор Веб» предупреждает об очередной вредоносной программе, скачать которую рискуют любители бесплатных ключей. Причем на этот раз злоумышленники отошли от традиционных способов распространения вредоносного ПО. Скачать: журнальные ключи Dr.Web, свежие ключи Dr.Web, ключевой файл Dr.Web, кодовое слово Dr.Web, антивирус Dr.Web 11, демо Dr.Web на 3 месяца. Компания «Доктор Веб» сообщает, что все продукты Dr.Web начиная с десятой версии для Windows совместимы с данной ОС! Скачать журнальные ключи Доктор Веб для Android. Скачать: журнальные ключи Dr.Web, свежие ключи Dr.Web, ключевой файл Dr.Web, ключи Dr.Web на андроид, кодовое слово Dr.Web, антивирус Dr.Web. Как правильно скачать антивирус доктор веб. Комментариев: 5. 94+0. Пользователей: 9. ![]() Сейчас на сайте: 2. Гостей: 2. 8Пользователи. Недавно были. Группа: Администраторы. Последний визит: Сегодня, 1. Просматривает главную страницу', this, event, '2. Свежие ключи для Доктор Веб бесплатно. Бесплатные ключи Dr.Web Security Space 2017 год. Вашему вниманию предоставлены файлы-лицензии для антивирусного приложения Dr.Web Security Space. ![]() Свежие журнальные ключи доктор веб. Бесплатные ключи антивируса Dr.Web. Ключ к Dr.Web Security Space на 90 дней (демо) Скрытый текст: GUG4-G2JE-WEQX-2SHU. Журнальные ключи, получившие в последнее время большую популярность - это лицензионный ключ, официально распространяемый компанией Dr.Web. Единственное отличие заключается в ограничении времени использования ключа. Регулярно обновляемые журнальные ключи для Dr. Web 2017 года, продуктов Dr. Web Антивирус и Security Space. ![]() |